Premiéra v Berlíně: Tým F1 Audi Revolut byl oficiálně představen

Pro značku se čtyřmi kruhy nastal historický okamžik. V úterý večer byl v Berlíně oficiálně představen Audi Revolut F1 Team. První oficiální vystoupení týmu Formule 1 značky Audi ve výstavním a kulturním komplexu „Kraftwerk“ v centru hlavního města Německa sledovalo téměř 400 hostů.

„Dnes do sebe zapadlo mnoho dílků velké skládanky,“ řekl při představení týmu Gernot Döllner, předseda představenstva společnosti AUDI AG a předseda správní rady společnosti Audi Motorsport AG. „Je dojemné sledovat, jak se intenzivní příprava vyplácí a výkony zúčastněných nabývají viditelné podoby. Poprvé se celý projekt ukazuje ve své plné síle. Jsme připraveni ke startu a těšíme se, až budeme moci naším působením ve Formuli 1 vyvolávat nadšení v lidech na celém světě.“

Audi čeká první start v královské disciplíně motoristického sportu 8. března v Austrálii. V monopostu Audi R26 je zdrojem hnací síly poháněcí jednotka („Power Unit“) s typovým označením AFR 26 Hybrid, která byla vyvinuta v Neuburgu na Dunaji. Tato jednotka byla poprvé spuštěna ve skeletu závodního vozu krátce před Vánoci ve druhém týmovém centru v Hinwilu. Dne 9. ledna absolvoval tým v rámci natáčecího dne první jízdy na závodním okruhu Circuit de Catalunya ve Španělsku.

Formule 1 zažívá největší přelom ve své historii. Tento seriál okruhových závodů vstupuje v roce 2026 do své 77. sezony s dalekosáhle novými technickými pravidly. Nové závodní vozy disponují aktivní aerodynamikou, jejíž přední a zadní spoilery lze nastavovat za jízdy. Dosavadní systém DRS (Drag Reduction System) snižující aerodynamický odpor vzduchu bude nahrazen „režimem Boost“, který po stisknutí tlačítka poskytuje maximální dodatečný elektrický výkon. Tuto funkci může jezdec využívat při předjíždění nebo hájení své pozice. Elektromotor s nejvyšším výkonem až 350 kW se svou výkonností téměř vyrovná přeplňovanému motoru V6 1,6 litru, který poskytuje nejvyšší výkon téměř 400 kW a spaluje palivo z udržitelných zdrojů. Audi v této oblasti spolupracuje exkluzivně s britskou společností bp.

Šéf týmu Jonathan Wheatley a Mattia Binotto, vedoucí projektu Audi F1, prezentovali v Berlíně kromě barevného designu závodního vozu a dalších partnerů také novou kolekci oděvů pro členy týmu a závodních kombinéz, v nichž se v sezoně 2026 postaví na start oba jezdci Audi, Gabriel Bortoleto (Brazílie) a Niko Hülkenberg (Německo). Příslušná kolekce pro fanoušky týmu bude od 19. února k dispozici na webových stránkách týmu a partnerské značky adidas. Kolekce je součástí celkového pojetí vizuální prezentace, v němž jsou všechny detaily vzájemně dokonale sladěny. Pro tým F1 Audi Revolut byl vyvinut speciální „korporátní design“ včetně specifických barevných odstínů a nové rodiny fontů, který týmu propůjčuje jednoznačnou identitu od účasti ve Velkých cenách na závodních okruzích až po přítomnost na sociálních sítích a současně potvrzuje příslušnost ke značce Audi.

Dramatické odhalení v architektonicky výjimečném prostředí bývalé teplárny v městské části Mitte naznačilo hostům úterního večera podobu tohoto vizuálního designu. Celkový dojem umocnila podmanivá show, jejíž součástí byl historický závodní vůz Audi spolu s nejvýkonnějším sériově vyráběným vozem Audi. Audi RS e-tron GT performance (kombinovaná spotřeba elektrické energie v kWh/100 km: 20,8–18,7 (WLTP); kombinované emise CO2 v g/km: 0; emisní třída (CO2): A) je díky nejvyššímu celkovému výkonu 680 kW (980 k) téměř stejně výkonné jako monopost Formule 1 Audi R26.

Dalším velkým milníkem budou pro tým F1 Audi Revolut testovací jízdy nové generace závodních vozů Formule 1, které se uskuteční ve dnech 26. až 30. ledna v Barceloně bez přítomnosti veřejnosti. Na posledních oficiálních testech v Bahrajnu (11. až 13. února a 18. až 20. února) absolvuje Audi R26 svá poslední testovací kola před první účastí značky Audi ve Velké ceně Formule 1.

Vstup do Formule 1 je součástí nového směřování značky Audi

Vstup do Formule 1 je pro Audi stěžejním strategickým projektem, v němž se zrcadlí nové směřování značky v technologické, kulturní i podnikatelské oblasti. Tento krok má vyvolat nadšení mezi zákazníky i zaměstnanci. Vývoj a účast v závodech probíhá v ekonomicky atraktivních rámcových podmínkách. Pro všechny týmy platný strop pro náklady vytváří jasně definovaný rozpočet a podmínky, zatímco globální dosah Formule 1 nabízí značkám výraznou prezentaci a široké možnosti sponzorování. Díky dalekosáhlým změnám technických pravidel s vyšším podílem elektrického výkonu a používáním paliv z udržitelných zdrojů se tak značce Audi naskytla ideální příležitost ke vstupu do královské disciplíny motoristického sportu.

Motoristický sport je součástí DNA značky Audi a byl vždy motorem technického pokroku a inovací. Značka Audi dovedla dosud každý projekt v motoristickém sportu – od prvního vozu pro Velké ceny s motorem uprostřed přes pohon všech kol quattro v automobilových soutěžích až po vznětové motory, hybridní a elektrické pohony v Le Mans, Formuli E a Rallye Dakar – s rozhodností, odvahou, vytrvalostí a týmových duchem k úspěchu, a přitom vždy odváděla průkopnické výkony. Audi na tuto pozoruhodnou historii hodlá navázat i svou účastí ve Formuli 1.