
Tento vůz znamená novou etapu pro okruhové závody. Byl navržený pro vysoký výkon. Spojuje v sobě dynamiku a efektivitu a nabízí jízdní zážitek, který je náročný i vzrušující zároveň. Peugeot 208 Racing TC6 využil to nejlepší z know-how technických týmů Stellantis Motorsport.
Vůz absolvoval v rámci testů a závodů více než 5 000 kilometrů v rukou několika uznávaných okruhových jezdců.
Bude ho možné nasadit do jakéhokoli typu šampionátu po celém světě: národní šampionáty, SRO, TTE a v rámci Series Cup, z nichž první se v roce 2026 pojede v Uruguayi.
Vůz 208 Racing TC5 je vybaven turbomotorem 1.2 o výkonu 145 koní (točivý moment 240 Nm), s elektronickým systémem řízení pro závody, zaručujícím spolehlivost v náročných závodních podmínkách.
Podvozek, snížený o 50 milimetrů, splňuje nejpřísnější bezpečnostní normy pro běžné i závody vozy. Přidání vícebodového ochranného rámu svařeného podle nejnovějších předpisů FIA nastavuje nový standard bezpečnosti závodů na okruhu.
Vůz 208 Racing TC6 má speciálně vyvinuté a kalibrované tlumiče, které umožňují využít plný potenciál sériových pneumatik (205-45/17) jakékoli značky, takže se může účastnit jakéhokoliv šampionátu. Sériové pneumatiky, které jsou výrazně levnější než závodní, napomáhají snížit celkový rozpočet, aniž by to mělo dopad na výkon nebo požitek z jízdy.
Běžné řízení bylo také speciálně upraveno pro rychlejší a přesnější odezvu. U brzdového systému byly přepracované komponenty a vůz získal speciální závodní destičky, které zvládají jak sprintové, tak vytrvalostní závody.
Vlastní hmotnost vozu 208 je 1 000 kg a díky kompaktním rozměrům (délka 405,5 cm a šířka 174,5 cm) je dobře ovladatelný a na trati dosahuje skvělých výkonů. Vůz 208 Racing je v souladu se standardy Stellantis Motorsport vybaven nejmodernějšími bezpečnostními prvky. Svařovaný ochranný rám, integrované protipožární zařízení a veškeré vybavení bylo vyvinuto s využitím know-how a výzkumné a vývojové práce technických týmů.
Vůz 208 Racing TC6 byl vytvořen s cílem zpřístupnit závodění co nejširšímu okruhu jezdců – od začátečníků až po zkušené závodníky. Díky nízkým pořizovacím i provozním nákladům, vysoké spolehlivosti a jednodušší obsluze umožňuje širokému spektru nadšenců zažít opravdové závody v profesionálně strukturovaném rámci.
François Wales, ředitel pro závody zákazníků: „Vůz 208 Racing, vycházející jak ze sériové, tak z rallyové verze, byl našimi zákazníky po celém světě netrpělivě očekáván. Díky propojení našich zkušeností z vývoje závodních i sériových vozů jsme dokázali vyvinout produkty, které přesně odpovídají očekáváním, aniž bychom museli dělat kompromisy mezi rozpočtem, spolehlivostí, bezpečností a potěšením z jízdy.“
Teddy Clairet, jeden z testovacích jezdců: „Měl jsem příležitost usednout za volant Peugeotu 208 Racing TC6 a je to opravdu ideální vůz pro získávání zkušeností. Je dostupný všem jezdcům a velmi příjemně se řídí. Ať už jde o podvozek, motor, brzdy nebo převodovku, vše představuje pěkný posun oproti modelu 208 RPS. Co se týče ergonomie a kabiny, člověk se fakt cítí jako v opravdovém malém závodním voze… a pokaždé z něj vystoupíte s úsměvem!“
12.11.2025
Stellantis