Bohemia Rally 2025 ve zpětném zrcádku

Dvaapadesátý ročník Bohemia Rally Mladá Boleslav je úspěšně v cíli, a tak si z něj připomeňme to nejpodstatnější. V termínu od 23. 6. do 1. 7. se uskutečnila Bohemia E-Sport Virtual Rally. V rámci RBR Cupu se soutěžící v sedmi kategoriích utkali v souboji o vteřiny na třinácti erzetách a tři nejlepší v absolutní pořadí získali unikátní trofeje. Zvítězil Pavel Steiner před Štěpánem Paulátem a Tomášem Buriánkem. Soutěž dokončilo 59 účastníků.

Další doprovodnou akcí byla již v sobotu 5. července Bohemia RC Rally Mladá Boleslav, která byla součástí Czech Rally Championschipu. Odehrála se na Staroměstském náměstí a deset erzet se jelo na “kočičích hlavách”. V pěti kategoriích si to o body s řízenými modely rozdalo 34 soutěžících. V absolutním pořadí byli nejúspěšnější Martin Čejchan, který vyhrál před Alešem Čejchanem a Martinem Knesplem.

Novinkou byla Amatér Rally Mladá Boleslav, jejíž trať byla připravena v Race Parku v Milovicích a byla stejná jako pro posádky Bohemia Rally. Zájemci po tréninkových jízdách absolvovali tři ostrá měřená kola. Někteří startovali i vícekrát a díky tomu si první dvě místa odvezl Vladimír Hanzl, který jel s vozem Ford Fiesta R5. Třetí Marek Mičík závodil se Škodou Felicia. Celkově bylo klasifikováno 48 jezdců.

Ve dnech 11. -13. července se uskutečnila Bohemia Eco Energy + Regularity. Náročná a dlouhá trať 662 kilometrů měla v patnácti zkouškách 356 měřených. Přihlásilo se osmatřicet posádek. Bohemia Eco Energy dokončilo 25 dvojic a nejlépe si vedli Michal Žďárský s Jakubem Nábělkem. Na dalších místech skončili Milan Bydžovský s Milanem Bydžovským jr. a Tomáš Korený s Terezou Bohumskou. V České Trophy rally pravidelnosti pak vyhráli Jan Brich se Sabinou Droběnovou.

Velice atraktivní nádech má vždy Bohemia Group B Mladá Boleslav. Závodní skvosty nedávné minulosti se na “Bohemce” představují při jízdách bez měření časů. A tak diváci mohli obdivovat třeba vozy Porsche 911, Škodu 130 RS, Opel Kadett Coupé nebo Fiat 124 Abarth.

Celkem dvacet posádek historických vozů sjelo ze startovní rampy v sobotním odpoledni a vydalo se na identickou trať se soudobými vozy při Bohemia Rally Mladá Boleslav. Od začátku udávali tempo Vlastimil Neumann a Martin Hlavatý s vozem Mitsubishi Lancer Evo III. Krok s nimi se snažili držet Miroslav Janouch s Michalem Chomátem. První dvě příčky si udržely obě posádky vozů Mitsubishi Neumann – Hlavatý a Janouch – Chomát. Neumann vyhrál osm a Janouch pět rychlostních zkoušek. Třetí přijeli na cílovou rampu Jiří Kašpar s Pavlem Adámkem (Škoda 130 LR) Do cíle nakonec dorazilo čtrnáct dvojic.

Velice kvalitní konkurence se sešla při Bohemia Rally Mladá Boleslav mezi soudobými vozy. Do rally odstartovalo 68 dvojic z nichž 49 spatřilo cíl. A za náročných klimatických podmínek a částečně složité volbě pneumatik se bojovalo o pořadí až do poslední erzety. V cíli se nejvíc radovali Simon Wagner s Hannou Ostlender (Hyundai i20 Rally 2) před Filipem Marešem a Radovanem Buchou (Toyota GR Yaris Rally 2) a Dominikem Stříteským s Ladislavem Kučerou (Škoda Fabia RS Rally 2). Rally se vyznačovala vysokým sportovním nasazením a výkony posádek. O vyrovnanosti svědčí i fakt, že vítězi erzet se stalo 6 jezdců – Wagner vyhrál 5, Mareš 3, Semerád 2 a po jedné Kopecký, Cais a Březík.

Co říci na závěr? “Chtěl bych poděkovat všem pořadatelům, sponzorům, zejména městu Mladá Boleslav za podporu a dalším, kteří se na zdárném průběhu podíleli. Velký dík patří i divákům, kteří svoji kázní přispěli k bezproblémovému průběhu soutěže a spolu s posádkami přispěli k tomu, že byly odjety všechny rychlostní zkoušky, což není na českých soutěžích pravidlem. Již za měsíc začneme připravovat další ročník a celý kolotoč od stavby trati, získání povolení, zajištění pořadatelů, začne nanovo,” dodává ředitel soutěže Petr Pavlát.