Formule E: Společnost DS Automobiles skončila pátá v mistrovství světa týmů

Jen něco málo přes sedm měsíců po zahájení šampionátu v São Paulu hostilo londýnské výstaviště EXCEL, rozdělené na halovou a venkovní část, poslední dva závody mistrovství světa ABB FIA Formule E.

Londýnská E-Prix uzavřela 11. sezónu seriálu čistě elektrických monopostů, která čítá 16 závodů a umožňuje výrobcům neustále vyvíjet technologie, které budou v blízké budoucnosti použity v elektrifikovaných vozidlech.

V průběhu sezóny vydali inženýři, mechanici a řidiči společnosti DS Automobiles tváří v tvář stále tvrdší konkurenci vše. Společnost DS Automobiles a její partner PENSKE AUTOSPORT přijely do britské metropole na třetím místě v hodnocení týmů a měly jasný cíl udržet v této sezóně bronzovou medaili. Během velmi rušného dvojzávodu plného závodních incidentů a nečekaných zvratů však štěstí nestálo na straně týmu.

Neděle začala dobře a Maximilian Günther si zajistil druhé místo na startovním roštu, což bylo jasným znamením zvýšeného výkonu vozu DS E-Tense FE25 vyvinutého francouzským prémiovým výrobcem.

Německý jezdec měl smůlu zejména v sobotu, kdy byl v prvním kole natlačen do zdi a tentokrát se mu podařilo dojet alespoň do cíle. Bohužel výrazně ztratil, když byl závod neutralizován těsně poté, co aktivoval každý ze svých dvou útočných režimů. Žlutá barva během prvního útočného režimu a poté safety car během druhého mu zabránily využít dodatečný výkon, který tento režim nabízí, a který přináší vyšší výkon a pohon všech kol. V důsledku toho se Maximilian musel v cíli spokojit se sedmým místem.

Po skvělém návratu z 15. na páté místo v sobotu nedokázal Jean-Éric Vergne v neděli tento výkon zopakovat. Francouz startoval ze 13. místa na startovním roštu, ale nakonec skončil na 15. místě poté, co ke konci závodu obdržel penalizaci.

Výsledkem je, že tým DS PENSKE skončil v této sezóně na pátém místě v pořadí týmů. V šampionátu jezdců obsadil Jean-Éric Vergne šesté místo se dvěma umístěními na stupních vítězů. Přestože Maximilian Günther ve své první sezóně v roli jezdce DS Automobiles přinesl týmu dvě vítězství a dvě pole position, skončil v seriálu na 10. místě.

Všechny oči se nyní upírají na 12. sezónu mistrovství světa ABB FIA Formule E, která odstartuje oficiálním testováním 27. října ve Valencii a poté se 6. prosince v São Paulu uskuteční první závod. Šampionát 2025–2026 s 18 závody, což je nový rekord, a s fascinující směsicí nových destinací a klasických míst, slibuje, že bude vzrušující.

Eugenio Franzetti, ředitel DS Performance: "Dnes to byl další těžký závod. Jak už to na této neobvyklé trati bývá, došlo na ní k několika kolizím a incidentům. Štěstí dnes opravdu nebylo na Maxově straně. Dvakrát byl závod neutralizován – nejprve žlutou barvou na celé trati, poté safety carem – právě ve chvíli, kdy aktivoval svůj útočný režim. To znamenalo, že nemohl těžit z extra síly. JEV bojoval tvrdě, ale bohužel obdržel penalizaci, která ho stála cenné body. Tyto body byly nezbytné pro udržení čtvrtého místa v šampionátu, které mu uteklo v poslední chvíli. Velké poděkování patří celému týmu za jeho nasazení, kvalitu a odbornost. Příští rok se vrátíme silnější!"

Maximilian Günther: "Den začal opravdu dobře druhým místem na startovním roštu. Bohužel náš dnešní závod ohrozily dvě věci. Jednak jsem musel bojovat s nedotáčivostí, což mě hodně ovlivňovalo. Zkoušel jsem všechno možné, abych to napravil, ale nic se nevedlo. Když auto není dokonale vyvážené, nejenže jedete pomaleji, ale také spotřebováváte více energie. Pak, když jsem měl své dva útočné módy zničené dvojicí neutralizací, věci se opravdu zkomplikovaly. Udělal jsem vše, co jsem mohl, skončil jsem na sedmém místě a získal body, ale samozřejmě jsme doufali, že se nám na konci sezóny povede mnohem lépe."

Jean-Éric Vergne, šampion Formule E 2018 a 2019: "Byl to těžký den. Jednoduše jsem neměl rychlost, kterou jsem chtěl, a i když jsem se snažil držet svých soupeřů, je to velmi obtížné, když nejste tak rychlí jako oni. Není to způsob, jakým jsem chtěl ukončit tento šampionát... Přes léto si dáme čas na to, abychom vše zanalyzovali a především se řádně připravili, abychom se v příští sezóně mohli vrátit silnější."

Klíčové údaje od vstupu společnosti DS Automobiles do Formule E:

• 137 závodů
• 4 mistrovské tituly
• 18 vítězství
• 55 umístění na stupních vítězů
• 26 pole position

Datum zveřejnění

Zdroj informací