Bronzové Misano: Mičánek Motorsport veze cenné body a pevnější pozici v seriálu GT2

Třetí místo, které má cenu podobnou jako předchozích pět vítězství. Ve čtvrtém podniku GT2 European Series hájil tým Mičánek Motorsport pozici v čele šampionátu s nevýhodnějším BoP, které po čtvrtečních testech promotér šampionátu ještě zpřísnil. „Tento víkend jsme si protrpěli, ale odcházíme z něj s pevnou pozicí lídra průběžného pořadí,“ říká manažer týmu Jiří Mičánek jr.

25 bodů. Oproti předchozímu závodnímu víkendu ve Spa-Francorchamps ani polovina, v boji o letošní evropský titul ale možná nejdůležitější body. Pátým a třetím místem si tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra pojistil vedení v šampionátu. Ze sedmačtyřicetibodového náskoku na dvojici Calamia-Pampanini ztratila česko-slovenská dvojice Bronislav Formánek-Štefan Rosina jediný bod.

„Byl to víkend, kde se sešla spousta nepříznivých okolností. Bylo velké vedro, měli jsme technické problémy s alternátorem, jednou jsme řešili přehřátou chladicí kapalinu. Ne že bychom byli pomalí, ale neměli jsme ten flow, který normálně máme,“ ohlíží se za víkendem Jiří Mičánek.

„Byl to neskutečný boj, ale ukázali jsme, že i když nám do auta navalí kila navíc a zvednou světlou výšku, dokážeme s ním zajet dobře a být konkurenceschopní,“ říká Bronislav Formánek.

„Věřím, že tento víkend byl důležitým krokem v boji o titul. Třetí místo pro nás z tohoto pohledu bylo extrémně důležité. Musíme se teď soustředit na to, abychom závody dojížděli, byli konzistentní a nechybovali,“ hodnotí Štefan Rosina.

Do šampionátu nově zasáhly další dvě posádky s vozy Lamborghini Huracán ST EVO2, které výrazně narušily zažité pořádky. Italská dvojice Luca Segú-Diego Locanto využila dokonalou znalost domácí trati a dominovala ve druhém závodě, v prvním pak suverénně vládli Shota Abkhazsava s jedním z nejlepších pilotů Lamborghini Super Trofeo Egorem Orudzhevem.

„Egor Orudzhev je jednoznačně jeden z nejlepších profesionálních pilotů GT aut současnosti, to jsme viděli i loni v Lamborghini Super Trofeo. Přesto jsme s nimi dokázali bojovat a v druhém závodu jeho posádku udržel Broněk za námi a dojel si pro třetí místo,“ říká Jiří Mičánek.

Pro tým Jiřího Mičánka byla ale nejdůležitější srovnání s Maserati týmu Dinamic Motorsport. Ten totiž může prakticky jako jediný zmařit šance Formánka s Rosinou o titul. V prvním závodě dojela dvojice Calamia-Pampanini šestá – hned za československou posádkou. Ve druhém závodu si týmy pořadí prohodily, ovšem na jinak bodované druhé a třetí pozici. V praxi to znamenalo, že bodový náskok týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra se ztenčil o jediný bod na aktuálních 46 bodů. Do konce sezóny jich přitom je ve hře „už jen“ 104.

„Za sebe můžu říct, že páté a třetí místo pro nás byly maximum možného. Jel jsem úplně na doraz, neudělali jsme žádnou chybu, tento víkend jsme se ale výš dostat nemohli,“ uzavírá Bronislav Formánek.

Na předposlední podnik GT2 European Series bude startovní pole čekat téměř dva měsíce, šampionát se v závěru přestěhuje do Španělska. Nejprve do Valencie, finále sezóny se pak odehraje na okruhu Montmeló v Barceloně.

Datum zveřejnění

Zdroj informací