Vítek a Janík nejrychlejšími na Čierném Balogu

Nádherná a rychlá trať v Čiernom Balogu byla dějištěm dalšího společného klání českého a slovenského šampionátu v závodech automobilů do vrchu. Tento podnik v poutavých kulisách Slovenského rudohoří se do kalendáře vrátil před rokem, po dlouhé, desetileté pauze. Téměř 100 jmen v seznamu přihlášených slibovalo už dopředu atraktivní podívanou. Absolutním vítězem LIQUI MOLY MČR v závodech automobilů do vrchu se stal v sobotu Petr Vítek, v nedělním závodě ho vystřídal Václav Janík.

Původní délka tratě musela být po nehodě a poškození svodidel zkrácena, závodilo se nakonec na 4 100 metrech. Nejrychlejší sobotní čas v jedné jízdě zaznamenal Petr Vítek (Osella PA 30), který se jako jediný dostal pod hodnotu 1:35 (1:34,630). V součtu časů z toho bylo první místo před druhým Václavem Janíkem (Norma M20 FC) a třetím Davidem Komárkem (McLaren F1 Evo).

V neděli se ještě zrychlovalo, Václav Janík (Norma M20 FC) stanovil nejrychlejší čas v hodnotě 1:33,275, v součtu zvítězil o 2 vteřiny nad Petrem Vítkem (Osella PA 30). Třetí místo obsadil David Dědek (Norma M20 FC). Průměrná rychlost nejrychlejšího jezdce se přiblížila k hranici 160 km/hod.

Pořadí v České trofeji bylo v obou závodních dnech shodné. Zvítězil Milan Langer, druhé místo obsadil Petr Türk a na třetí příčce skončil Boris Finkral (všichni na vozech Mitsubishi Lancer). Nejrychlejším historikem byl v obou dnech Josef Čermák (Osella PA 20S).

Petr Vítek – Climart Racing team – Osella PA30: „Balog je super trať. Rychlá s kvalitním povrchem, tedy přesně pro naše auto. Sobota mně vyšla skvěle, v neděli jsem se trochu trápil s pneumatikami, ale celkově jsem s výsledkem spokojený.“

Václav Janík – Janík Motorsport ACCR Czech Team – Norma M20 FC: „Mně naopak sobota nevyšla podle představ, jel jsem na starších pneumatikách. V neděli to bylo o poznání lepší. Myslím ale především na celkový výsledek v šampionátu a z tohoto pohledu to je více než dobré.“

David Komárek – Komvet Racing-KRTZ Motorsport Team - McLaren F1 Evo: „Sobota byla v pohodě, v neděli mě vyřadil drobný technický problém na olejovém čerpadle. Za tým musím říci, že naše Toyoty fungovaly dobře, i když na ně to bylo příliš rychlé. Yarisu vyhovují spíše technické tratě.“

Milan Langer – Mitsubishi Lancer: „V České trofeji jsem startoval poprvé, na Balogu pochopitelně také. Bylo to super, já mám rád rychlé tratě a přesně takový Balog je. Žádné vracáky, jen plynulý rytmus. Auto fungovalo dobře, Boris Finkral s naším druhým vozem dojel v obou dnech na třetím místě, takže to byl vydařený víkend.“

Josef Čermák – Osella PA 20S: „Pro mě je vlastně každá trať nová, ale krásně jsem se svezl. V sobotu jsem si zvykal, v neděli už to bylo lepší. Trať na Balogu je parádní, byl jsem ale překvapený, že celkem hodně klouzala. Prachem to ale určitě nebylo, protože v pátek přišla krátká, ale vydatná dešťová přeháňka. Neměl jsem jiné gumy, tak jsem si musel poradit s tím, co bylo. Ale užil jsem si to, ostatně jako každý závod.“

LIQUI MOLY mistrovství České republiky v závodech automobilů do vrchu pokračuje v termínu 25. – 27. července 2025 na slovenské Pezinské Babě.