Dacia Sandriders v boji o stupně vítězů

Dacia Sandriders zahájí druhý týden Rallye Dakar plni odhodlání čelit náročné výzvě, která je čeká.

Poprvé soutěžící na nesmírně náročném podniku FIA World Rally-Raid Championship, Dacia Sandriders zapůsobila svým tempem a potenciálem v Saúdské Arábii, přestože čelila i několika náročným momentům.

Získané zkušenosti a poznatky spolu s ukázkovou týmovou spoluprací dodávají týmu sebevědomí a připravenost na zbývajících 2464 soutěžních kilometrů. Tiphanie Isnard, šéfka týmu Dacia Sandriders, řekla: “Očekávali jsme náročný první týden na Dakaru, a přesně takový také byl. Jako mladý tým s mladým vozem jsme však během každého ujetého kilometru v prvním týdnu zlepšovali naše pochopení a schopnosti. Ztráta vozu #219 Dacia Sandrider byla velkým zklamáním a frustrací pro celý tým, který tak tvrdě pracoval, a také pro Sébastiena a Fabiana, kteří odvedli fantastickou práci. Týmový duch však byl opravdu úžasný a bylo skvělé vidět, jak si všichni navzájem pomáhali, zejména Cristina a Pablo, kteří dláždí cestu Dacia Sandriders. Každý člen týmu tento týmový duch cítí a nyní máme spoustu získaných zkušeností, které si neseme s sebou, takže uvidíme, co bude možné v příštím týdnu."

Týmová spolupráce byla obzvláště výrazná ve 4. etapě ve středu. Poté, co pomohli Nasserovi AlAttiyahovi a Édouardovi Boulangerovi pokračovat poté, co jejich Dacia Sandrider utrpěla poruchu zavěšení způsobenou náročným terénem, Cristina Gutiérrez a Pablo Moreno znovu přispěchali na pomoc během noční zastávky v AlUle po dokončení první maratonské etapy.

Podle pravidel maratonské etapy, která zakazují vnější pomoc s výjimkou pomoci od ostatních posádek FIA, mechanik Moreno spolupracoval s posádkou týmu T5 na výměně převodovek obou vozů, aby byly připraveny na 5. etapu.

Gutiérrez a Moreno dříve pomohli Sébastienovi Loebovi a Fabianovi Lurquinovi s náhradními díly a výměnou pneumatiky poté, co se na 3. etapě převrátili, a také při řešení problému s
elektronikou, který zasáhl Loebův a Lurquinův vůz Dacia Sandrider v 2. etapě. Tu však Gutiérrez a Moreno nemohli dokončit kvůli problémům s posilovačem řízení.

Po pěti odjetých etapách jsou Al-Attiyiah a Boulanger na čtvrtém místě v celkové klasifikaci, 35 minut za vedoucími jezdci. Ve čtvrteční 5. etapě přitom byli jen jednu sekundu od prvního etapového vítězství pro Dacia Sandriders na Rallye Dakar. Gutiérrez a Moreno jsou na 45. místě kvůli nedokončení 2. etapy.

THE DACIA SANDRIDERS: DOSAVADNÍ KLÍČOVÉ MOMENTY NA RALLYE DAKAR

1. etapa (sobota 4. ledna): Gutiérrez a Moreno zajeli pátý nejrychlejší čas. Loeb a Lurquin zvolili strategický přístup, aby si zajistili výhodnou pozici na trati pro 2. etapu, a skončili dvaadvacátí nejrychlejší. Al-Attiyah a Boulanger byli zdrženi výměnou poškozené pneumatiky a poruchou tabletu používaného pro navigaci a bezpečnostní systém Sentinel na trati.

2. etapa (neděle 4. ledna - pondělí 5. ledna): Al-Attiyah a Boulanger dokončují etapu 48H
Chrono na celkovém třetím místě. Loeb a Lurquin drží druhé místo po 409 kilometrech, ale kvůli elektronické závadě stojí 40 minut. Gutiérrez a Moreno nemohou pokračovat za 729. kilometr kvůli poruše posilovače řízení.

3. etapa (úterý 5. ledna): Loeb a Lurquin se po 12 kilometrech převrací, dokončí etapu, ale
poškození ochranného rámu jejich vozu Dacia Sandrider jim znemožní pokračovat. Al-Attiyah a Boulanger se díky šestému nejrychlejšímu času posunou na druhé místo. Gutiérrez a Moreno zajíždějí 14. nejrychlejší čas po restartu a během etapy zastavují, aby pomohli Loebovi a Lurquinovi

4. etapa (středa 6. ledna): Al-Attiyah a Boulanger zahajují první maratonskou etapu na druhé pozici, ale po 97 kilometrech jsou nuceni zastavit kvůli výměně poškozené levé zadní pneumatiky.

Po dalších 118 kilometrech v náročném terénu musí kvůli závadě na zavěšení stát 26 minut. S pomocí Gutiérrez a Morena mohou pokračovat, ale klesají na sedmé místo v celkovém pořadí se ztrátou 35 minut a 53 sekund na vedoucího jezdce. Gutiérrez a Moreno zajíždějí 13. nejrychlejší čas.

5. etapa (čtvrtek 7. ledna): Al-Attiyah a Boulanger prolétají 428 kilometrů dlouhou etapu s
nejrychlejším časem. Kvůli chybějícímu rezervnímu kolu na voze #200 Dacia Sandrider, které se ztratilo po selhání podpůrného rámu, je jim však udělena 10minutová penalizace, což je připraví o vítězství v etapě o pouhou jednu sekundu. Přesto dorazí do dne odpočinku na celkovém čtvrtém místě. Gutiérrez a Moreno nadále plní svou příkladnou podpůrnou roli a zajistili 15. nejrychlejší čas.

LOEB SE SOUSTŘEDÍ NA ABÚ DHABÍ

Sébastien Loeb již zaměřil svou pozornost na Abu Dhabi Desert Challenge, druhé kolo FIA World Rally-Raid Championship 2025, které se koná od 21. do 27. února. Stalo se tak po jeho předčasném odstoupení z Rallye Dakar v důsledku havárie ve vysoké rychlosti během 3. etapy.

Navzdory neuvěřitelnému odhodlání a obrovskému úsilí týmu po nehodě, ke které došlo 12
kilometrů od startu etapy, rozhodnutí sportovních komisařů v reakci na deformaci bezpečnostního rámu způsobenou nehodou zabránilo Loebovi a jeho belgickému navigátorovi Fabianu Lurquinovi v pokračování závodu.

Loeb, který byl po 40minutovém zdržení kvůli elektronické závadě na etapě 48H Chrono v
neděli ve „stíhacím režimu, řekl: „Je opravdu frustrující vracet se do Džiddy, abych odletěl domů, místo toho, abych byl v autě a bojoval na tratích. Co se týče našeho převrácen, nebylo to kvůli tomu, že bychom tlačili příliš na pilu; prostě nás dostala špatná komprese, tak jednoduché to je. V tu chvíli jsme toho moc udělat nemohli. Tyhle věci se stávají, ale to to nedělá o nic méně frustrujícím. Přesto jsem duchem s Cristinou, Pablem, Nasserem, Édouardem a celým týmem a přeji jim jen to nejlepší do druhého týdne. Nemám pochyb o tom, že na sebe mohou být hrdí.“

PŘEDBĚŽNÉ CELKOVÉ VÝSLEDKY RALLYE DAKAR PO 5. ETAPĚ (NEOFICIÁLNÍ)

4. místo: Nasser Al-Attiyah (QAT)/Édouard Boulanger (FRA), +35m00s
48. místo: Cristina Gutiérrez (ESP)/Pablo Moreno (ESP), +37h34m39s

RALLYE DAKAR: VELKÉ ČÍSLO

4245: Zbývá ještě 4245 kilometrů, z toho 2464 kilometrů měřených, než závod 2025 Dakar
Rally skončí v Shubaytahu na východě Saúdské Arábie v pátek 17. ledna.

DEN PŘED NÁMI: 6. ETAPA, HA’IL-AL-DUWADIMI, 11. LEDNA

Etapa Ha’il-Al Duwadimi je rozdělena na dvě části s 172kilometrovým přejezdem mezi nimi.
Trať začíná vysokorychlostními úseky a postupně přechází na pomalejší, písčitou trasu s kopci a malými dunami.

Délka etapy: 606 km
Délka přejezdů: 223 km
Celková délka: 829 km