Rozloučení se sezonou přilákalo na autodrom Most davy fanoušků

Rozloučení se sezonou přilákalo na autodrom Most davy fanoušků

Tisíce fanoušků motorismu a motoristického sportu přilákalo v sobotu 27. října do areálu mosteckého autodromu The Most AUTOSHOW #8, tradiční rozloučení se závodní sezonou s pestrým doprovodným programem. Řidiče pochopitelně nejvíc lákala možnost svézt se vlastním vozem po velkém závodním okruhu, a to za pouhých 150 korun za desetiminutovou jízdu. „V poslední době je o volné jízdy vždy obrovský zájem, i tentokrát jsme jich prodali na 700. Navíc v polovině listopadu okruh uzavřeme kvůli nutné výměně asfaltového povrchu, šanci svézt se ještě po dráze tak využil každý, kdo mohl,“ potvrdila eventová manažerka společnosti AUTODROM MOST Michaela Rosenkranzová.

Součástí programu autoshow bylo i finální kolo čtvrtého ročníku oblíbené soutěže amatérských jezdců The Most Challenge. Stranou dění nezůstal tentokrát ani malý okruh na plochách polygonu, kde si v závodu do vrchu rozdělili poslední body letošního ročníku účastníci Krušnohorského poháru. Výsledky závodu i celkové hodnocení celé sezony zájemci najdou zde. Návštěvníci autoshow si navíc mohli zazávodit i sami. Stačilo se přihlásit do CarPoint Cupu, což je mezi jezdci i diváky stále vyhledávanější jednokolový netradičně pojatý závod s tenisovým míčkem v košíčku na přední kapotě vlastního vozu, který nesmí při jízdě vypadnout. První tři v cíli získali hodnotné ceny.

Na své si přišli o autoshow také vyznavači jízdy v terénu. Za zvýhodněnou cenu 300 korun se celý den mohli pohybovat na čtyřkolkách v offroadovém areálu Czech Motorland. Nabízí nyní nové možnosti, po dohodě s vlastníkem navazujících pozemků se totiž areál podařilo rozšířit. Oko fanouška silných motorů a rychlých kol zase potěšil pohled do jednoho z boxů. Pražská firma GT Sports Team v něm vystavila Audi R8 LMS GT, supersportovní vůz, jenž mohli diváci vidět v akci na mosteckém autodromu už při dubnové premiéře evropského šampionátu ADAC GT Masters.

Až z Jindřichova Hradce dorazila se svým přítelem na sever Čech Irena Horníčková. Patřila mezi stovky nadšenců, kteří si vyzkoušeli jízdu po závodním okruhu. „Jsem vášnivou řidičkou, takže jsem neváhala usednout za volant. Mostecký okruh mi velmi vyhovuje, úvodní šikanu jsem si přímo vychutnávala,“ svěřila se sympatická žena se svými pocity.

Vítězem 4. ročníku The Most Challenge se stal Robert Špáňa s vozem BMW M3, zařazeným do kategorie N2. Podařilo se mu během roku nasbírat nejvíce bodů. Stříbro patří Jakubu Šimákovi s Renaultem Clio 197, jezdil v kategorii N1. Bronzovou příčku opanoval Augustin Hajšman s vozem Porsche GT 4 v kategorii N3. Letos zavedený systém hodnocení dává šanci na celkové prvenství i jezdcům s vozy s motory slabších kubatur, což právě celkový vítěz ukázal v praxi. Nejrychlejším jezdcem letošního ročníku soutěže je Martin Zima. S vozem Porsche GT3 v kategorii N4 zajel v jednom z měřených kol čas 1:48,577 minuty. Rychlostní rekord soutěže drží z loňského roku Jan Popelář, byl však rychlejší jen o 383 tisícin vteřiny.

Odměnou pro šampiona je jízda v závodním voze Octavia Cup. Jakub Šimák může absolvovat zdarma okruhovou školy a Augustin Hajšman kurz sportovní jízdy. Další ceny převzali držitelé nejlepšího času v každé ze čtyř kategorií. Martin Zima, který docílil absolutně nejlepšího času v soutěži, vyhrál jízdu v závodním voze Octavia Cup, letošní rekordmani ve třídách N1, N2 a N3 si odvezli věcné ceny.

Za levnější ceny se amatérští nadšenci mohou vozit po dráze autodromu i v zimním období. Už třetím rokem budou pokračovat ve vybraných termínech volné jízdy pod názvem The Most Winter Challenge. Při teplotách pod 5°Celsia pořadatelé vybírají 50 korun za jedno kolo. Dosáhne-li teplota pěti a více stupňů, řidiči zaplatí 400 korun za třicetiminutový blok.

Datum zveřejnění

27.10.2018

Zdroj informací

AUTODROM MOST

Fotogalerie

Výběr jazyka

Test Motoru

MotorCheckUp
Rychlý test pro všechny motory!

Facebook

Naše projekty

Přihlášení

Přihlášení
E-mail:
Heslo:
Page generated in 0.3074 seconds.
Redakční systém teal.cz naprogramoval Vítězslav Dostál