L Racing víťazstvom spečatil titul Majstra Slovenska

L Racing víťazstvom spečatil titul Majstra Slovenska

Nový kopec, nové výzvy, nové trofeje: preteky automobilov do vrchu Ústecká "21" neboli vôbec jednoduché, ani priamočiare. Tímu L Racing sa však opäť podarilo vyťažiť maximum z kopca, áut, pretekárov, ako aj z celého tímu. Stali sa absolútnymi Majstrami Slovenska. Počas uplynulého víkendu ich však reprezentovala aj jedna posádka na slávnej rely "Barumke".

Ďalšie, v poradí jedenáste a dvanáste víťazstvá sezóny Majstrovstiev Slovenska v pretekoch automobilov do vrchu (MSR PAV) priniesol Věroslav Cvrček ml. tímu L Racing uplynulý víkend v Ústí nad Orlicí. Škoda Fabia RS2000, servisovaná jeho "rodinným" Rexteamom, nenašla opäť premožiteľa a pomerne suverénne vo Věroslavovych rukách vyhrala po oba dni. V sobotu s náskokom (pred druhým) 3,43 s v súčte časov dvoch meraných jázd a v nedeľu s náskokom 3,87 s. Věroslavovi a tímu L Racing tak pred posledným podujatím na Ostrej Lúke patrí už teraz titul absolútnych Majstrov Slovenska.

Věroslav Cvrček ml.: "Zažili sme jedny z najlepších pretekov. Aj keď som vedel, že zisk absolútneho titulu je veľmi blízko a nie je potrebné zvíťaziť, bol som pred pretekmi úplne pokojný, až ma to prekvapilo. Na tejto trati som štartoval po prvýkrát, a bol som z nej nadšený. Veľmi technický charakter, skvelý povrch vozovky, nádherné prostredie a skvelí usporiadatelia. Po sobotňajších tréningoch som sa cítil skvele, išiel som pokojne, užíval som si to. Vzhľadom k úplne odlišnému charakteru trate, než doteraz, sme museli značne prenastaviť podvozok. Obe sobotňajšie merané jazdy sa mi podarilo vyhrať so slušným náskokom. Ani žiadne auto z českých majstrovstiev nebolo rýchlejšie. Radosť v tíme bola veľká: podarilo sa nám získať absolútny titul, a to pri mojej tretej sezóne v pretekoch do vrchu a prvej kompletnej sezóne. Titul sme potvrdili v nedeľu desiatym víťazstvom za sebou a dvanástym zo štrnástich odjazdených pretekov. Najväčší podiel na tom má skvelá Fabia RS2000, ktorá je rýchla a skvele ovládateľná na rôznych tratiach a predovšetkým spoľahlivá. Veľmi ďakujem našim mechanikom a mnohým ďalším, ktorí s nami spolupracovali a spolupracujú pri vývoji tohto auta. Predovšetkým firmy Vančík Motorsport, WeldPro, Aluminium Racing Products, Libor Pujman a mnoho ďalších. Som veľmi vďačný mojej rodine, ktorá ma neuveriteľne podporovala nielen na týchto pretekoch, v tejto sezóne, ale už 20 rokov, odkedy sa venujem pretekom. Dúfam, že im tieto výsledky robia radosť, ktorá odpovedá energii, ktorú do pretekania vložili. Špeciálne poďakovanie si zaslúži tím L Racing pána Liptáka, ktorý sa pred dva a pol rokmi rozhodol posadiť ma do tohto vozidla, hoci som do tej doby neabsolvoval žiadne preteky do vrchu. Snáď sa mu jeho určitý risk a skvelá podpora týmto vracajú."

Denis Pavlík podľa vlastných slov nezažil absolútne najlepší víkend v doterajšej kariére, no patrí mu 2. miesto triedy A, 1. miesta v Junioroch, aj triede A-1600, a to po oba súťažné dni.

Denis Pavlík: "Ústecká 21 bol pre mňa nový kopec, s novými výzvami. Trať je dosť technická, čo vyhovovalo nášmu Peugeotu 208 VTi R2. Napriek tomu nie som so svojím výkonom úplne spokojný. Konkurencia nespala a môj výkon nestačil na víťazstvo v triede A. Ďakujem tímu L Racing, mechanikom a rodičom."

O niečo južnejšie od Ústeckej 21 zatiaľ súťažili Michaela Debnárová so spolujazdkyňou Luciou Laurincovou na Renaulte Clio počas veľkej európskej Barum Czech Rally Zlín (FIA ERC).

Michaela Debnárová: "Keď padlo rozhodnutie o našej účasti na Barum Czech Rally Zlín 2018 od šéfa tímu L Racing pána Liptáka, moje srdiečko sa naplnilo poriadnou dávkou krásnych emócií a očakávaní. Do Zlína sme prichádzali s vedomím, že nás čaká nádherná, no náročná súťaž. Boli sme však odhodlané túto rely pokoriť a všetkým ukázať, že „rally ladies“ zo Slovenska to dokážu. Napriek ťažkým poveternostným podmienkam ako silný dážď, veľa vody a blata, defektu, ktorý sme boli nútené s Luckou opraviť v rýchlostnej skúške a následnej 10-sekundovej penalizácii za minútový oneskorený príjazd do časovky, sme cieľovú rampu uzreli ako jediná slovenská posádka - na skvelom 4. mieste v triede 8 a nádhernom 71. mieste v celkovej klasifikácii. Chcem sa poďakovať skvelému šéfovi L Racingu, že nám umožnil byť súčasťou tejto prestížnej a krásnej rely a chlapcom z Minařík Racing za opäť úžasné technické zázemie."

Tento víkend už bude patriť predposlednej súťaži MSR v rely - DeutschMann Rallye Trebišov (31.8.-1.9.). Prihlásených je dovedna 48 posádok a v MSR budú tím L Racing reprezentovať Maroš a Katka Kysuckí s Mitsubishi Lancer EVO VI (tr. 3) a Miška Debnárová s Luckou Laurincovou na Renaulte Clio (tr. 8). V piatok popoludní ich čaká prológ v meste Trebišov a v sobotu ďalších 9 rýchlostných skúšok na troch asfaltových tratiach západne od Trebišova, v lesoch neďaleko Košíc a maďarských hraníc. Spolu vytvoria 90,85 km RS.

Ján Lipták, manažér tímu L Racing dodáva: "Záver leta opäť strieda jedno podujatie za druhým. Po úspešnej Ústeckej 21, kde sme nielen zvíťazili, ale stali sa absolútnymi Majstrami Slovenska, chcem srdečne poďakovať Věroslavovi a všetkým, ktorí sa o to pričinili. Taktiež ďakujem našim dievčatám za peknú reprezentáciu na "Barumke". Čaká nás teraz Rallye Trebišov. Všetko sú to náročné športové podujatia a tešíme sa z každého pekného výsledku. Naším posádkam veríme a budeme im opäť držať palce."

Datum zveřejnění

29.8.2018

Zdroj informací

Text: L Racing

Foto: autosportfoto.sk

Fotogalerie

Reklama

MotorCheckUp
Rychlý test pro všechny motory!
Předplatitelé Oldtimeru mají 10% slevu!

Facebook

Naše projekty

Přihlášení

Přihlášení
E-mail:
Heslo:
Page generated in 0.6893 seconds.
Redakční systém teal.cz naprogramoval Vítězslav Dostál